焊管規格重量_焊管規格重量表

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焊管規格重量_焊管規格重量表

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文章目錄列表:

1.焊管規格250的理論重量是？
2.dn150焊接鋼管一米多重
3.鍍鋅焊接鋼管（DN20、DN40、DN65)每米有多重?(計算）
4.焊接鋼管一米多重？

焊管規格重量_焊管規格重量表

焊管規格250的理論重量是？

在國標焊管系列中是沒有250這種規格的。經常有人將外徑244.5mm的焊管稱為250的。另外各種管子的壁厚是成系列的，不同的壁厚有不同的理論重量值。現將GB/T13973-1992中規定的外徑244.5的直縫焊接鋼管的全部系列規格重量列出，供參考。外徑/mm: 244.5

理論重量①|壁厚4.5mm: 26.6Kg

理論重量①|壁厚4.8mm: 28.4Kg

理論重量①|壁厚5.0mm: 29.5Kg

理論重量①|壁厚5.4mm: 31.8Kg

理論重量①|壁厚5.6mm: 33.0Kg

理論重量①|壁厚6.0mm: 35.3Kg

理論重量①|壁厚6.5mm: 38.1Kg

理論重量①|壁厚7.0mm: 41.0Kg

理論重量①|壁厚8.0mm: 46.7Kg

理論重量①|壁厚9.0mm: 52.3Kg

dn150焊接鋼管一米多重

引言

焊接鋼管是一種常見的建筑材料，用于建筑、機械、化工等領域。在使用焊接鋼管時，需要計算其重量，以便于材料的采購、運輸和安裝。焊接鋼管重量的計算以以及其應用場景。

計算

焊接鋼管的重量計算主要是看其直徑、壁厚和長度。計算公式：

鋼管重量（kg/m）=（外徑-壁厚）×壁厚×0.02466×長度（m）

0.02466是單位換算系數，將毫米轉換為千克。

一根直徑為50mm，壁厚為3mm，長度為6m的焊接鋼管的重量為：

（50-3）×3×0.02466×6=14.84kg

應用場景

焊接鋼管重量的計算可以應用于場景：

1.材料采購：在建筑、機械、化工等領域，需要采購大量的焊接鋼管。通過計算鋼管重量，可以準確估算采購成本，避免采購過多或過少的材料。

2.運輸安裝：在運輸和安裝焊接鋼管時，需要考慮其重量。通過計算鋼管重量，可以挑選適當的運輸工具和安裝設備，確保安全順利完成。

3.結構設計：在建筑、機械、化工等領域，焊接鋼管一般來說用于支撐和承載結構。通過計算鋼管重量，可以優化結構設計，減少材料的浪費和成本的增加。

操作步驟

計算焊接鋼管重量的操作步驟：

1.測量鋼管的直徑和壁厚，以毫米為單位。

2.計算鋼管的外徑，即直徑加上兩倍的壁厚。

3.測量鋼管的長度，以米為單位。

4.使用上述計算公式，計算鋼管的重量。

鍍鋅焊接鋼管（DN20、DN40、DN65)每米有多重?(計算）

焊接鋼管每米理論重量(Kg)計算公式＝（外徑－壁厚）×壁厚×0.02466

DN150焊接管，"150"表示公稱直徑為150mm。其外徑：165mm.

DN150焊接鋼管按厚度有兩種規格：外徑165mm,

壁厚4.5mm,

每米重17.81Kg，壁厚

5.5mm，每米重

21.63Kg.

焊接鋼管每米重量(Kg)可查理論重量表，也可量取外徑和壁厚按公式計算。

例如：DN150焊接鋼管，外徑165mm，壁厚4.5mm，每米公斤重量。

焊接鋼管理論重量(Kg/m)=(165-4.5)×4.5×0.02466=17.81Kg

焊接鋼管一米多重？

以厚度5毫米，DN20的鍍鋅鋼管為例，每米的重量是體積乘密度。

鍍鋅焊接鋼管密度為7.8。公式：重量為：0.02466*S，S是壁厚，D是外徑。

每米的重量就是0.02466*5（25-5）=2.5公斤

這個數值是理論計算，實際上，由于加工精度不同，管厚不同，實際數值要比這個數值高些，再加上10%的余量，每米在2.8公斤左右。

擴展資料：

注鋼材力學性能是保證鋼材最終使用性能（機械性能）的重要指標，它主要是看鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標準中，不同的使用要求，規定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率）以以以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性能等。

鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應作鍍鋅層均勻性的試驗。鋼管試樣在銅溶液中連續浸漬5次不得變紅（鍍銅色）。

冷彎曲試驗公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應作冷彎曲試驗。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗時不帶填充物，試樣焊縫處應置于彎曲方向的外側或上部。試驗后，試樣上不應有裂縫以以及鋅層剝落同象。

水壓試驗水壓試驗應在黑管進行，也可用渦流探傷代替水壓試驗。試驗壓力或渦流探傷對比試樣尺寸應符合GB 3092的規定。

百度百科--鍍鋅焊管

焊接鋼管的重量kg/m = (Od - Wt) * Wt * 0.02466 注：其中Od是外徑 Wt是壁厚

《“十二五”發展綱要》明確提出，到2015年輸油氣管道總長度將超過15萬公里，這將比2010年增長90%。預計未來4年我國在油氣輸送管道中每年需要焊管大約700-800萬噸左右，其中X80鋼級約500萬噸，X70鋼級需求約300萬噸;而“十二五”期間我國油氣管道用SSAW（螺旋埋弧焊管）的年需求量將超過500萬噸，LSAW（直縫埋弧焊管）年需求量在200萬噸。

“十一五”期間，我國油氣管道建設繼續快速發展，特別是隨著天然氣需求的迅速增長，天然氣管道成為管道建設的重點。到“十一五”末期，我國加快推進油氣管網布局，覆蓋全國的油氣骨干管網已初步建成，未來我國油氣供應保障能力將進一步增強。

數據顯示截至2010年底，我國已建油氣管道的總長度約為8.5萬千米，其中天然氣管道4.5萬千米，原油管道2.2萬千米，成品油管道1.8萬千米，形成了橫跨東西、縱貫南北、覆蓋全國、連通海外的油氣管網格局。

我國《“十二五”規劃綱要》中明確提出，將建設中哈原油管道二期、中緬油氣管道境內段、中亞天然氣管道二期，以以以及西氣東輸三線、四線等主干工程，并建設配套支線和城市管網，到2015年輸油氣管道總長度將超過15萬公里，較2010年增長90%，未來4年新增管道將相當于過去五十年的總和，年復合增長率至少為14%，為油氣管道企業提供了機遇。

隨著我國持續加大油氣管道的投資建設力度，“十二五”期間油氣管道用SSAW年需求超過500萬噸，LSAW年需求量在200萬噸。

擴展資料：

一.焊接分類：

1.螺旋焊接鋼管

按焊接不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。

電焊鋼管：用于石油鉆采和機械制造業等。

2.爐焊管：可用作水煤氣管等，大口徑直縫焊管用于高壓油氣輸送等；螺旋焊管用于油氣輸送、管樁、橋墩等。

二.按焊縫形狀分類

可分為直縫焊管和螺旋焊管

1.直縫焊管

生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。

2.螺旋焊管

強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。

螺旋縫焊接鋼管分為自動埋弧焊接鋼管和高頻焊接鋼管兩種。

a、螺旋縫自動埋弧焊接鋼管按輸送介質的壓力高低分為甲類管和乙類管兩類。甲類管一般用普通碳素鋼Q235、Q235F以以及普通低合金結構鋼16Mn焊制，乙類管采用Q235、Q235F、Q195等鋼材焊制，用作低壓力的流體輸送管材

b、螺旋縫高頻焊接鋼管螺旋縫高頻焊接鋼管，尚沒統一的產品標準，一般采用普通碳素鋼Q235、Q235F等鋼材制造。

三.按用途分類

按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。

1.一般焊管

一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼制造。也可采用易于焊接的其它軟鋼制造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗，對表面質量有要求，一般來說交貨長度為4-10m，常要求定尺（或倍尺）交貨。焊管的規格用公稱口徑表示（毫米或英寸）公稱口徑與實際不同，焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。

2.鍍鋅鋼管

為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管（黑管）進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。

3.吹氧焊管

用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕，有的進行滲鋁處理。

4.電線套管

是普通碳素鋼電焊鋼管，用在混凝土以以及各種結構配電工程，常用的公稱直徑從13-76mm。電線套套管壁較薄，大多進行涂層或鍍鋅后使用，要求進行冷彎試驗

5.公制焊管

規格用無縫管形式，用外徑*壁厚毫米表示的焊接鋼管，用普通碳素鋼、優質碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶、冷帶焊接，或用熱帶焊接后再經冷撥制成。公制焊管分普能和薄壁、普通用作結構件，如傳動軸，或輸送流體，薄壁用來生產家具、燈具等，要保證鋼管強度和彎曲試驗。

6.托輥管

用于帶式輸送機托輥電焊鋼管，一般用Q215、Q235A、B鋼以以及20鋼制造，直徑63.5-219.0mm。對管彎曲度、端面要與中心線垂直、橢圓度有要求，一般進行水壓和壓扁試驗。

7.變壓器管

用于制造變壓器散熱管和其它熱交換器，采用普通碳素鋼制造，要求進行壓扁、擴口、彎曲、液壓試驗。鋼管以定尺或倍尺交貨，對鋼管彎曲度有要求。